有些木料甚至能追朔到几百年前。
朝廷需要造船的时候，按照要求开启某个仓库，里面就有足够的木料。
这也是为什么阎立德只用了两三个月，就造出了四百余艘船供张亮的水师使用的原因。
陈景恪提出了新式海船，阎立德亲自带队进行研究，很快就拿出了实用性的船型。
然后各种各样的新式海船就诞生了。
当确定了基本船型之后，在李世民的授意下，棣州造船厂日夜赶工。
历时六个多月，打造出了一千余艘新式海船。
此时这些船已经停靠在辽东的各个码头，足够将这十万户百姓全部装走还绰绰有余。
知道了这个情况，陈景恪心中稍稍松了口气。
尽管依然会有很多人死在迁徙路上，可乘船总比走陆路要好的多。
随后他又问道：“圣人准备怎么回去？也乘船吗？”
李明达摇头道：“不，耶耶和我们都从陆地回去。”
虽然有了新式海船，可大海还是太过危险，没有人敢让李世民冒这个险。
就算李世民自己，也一样不会轻易去冒这个险。
虽然陆路会很难走，可总比海上安全。
确定半个月后就要出发，陈景恪也不再乱跑，老老实实留在平壤，将自己的各种物品打包收拾好。
期间有一支船队顺着河流来到平壤城附近，陈景恪特意去观察了一番。
发现海船有两种型号，小型船采用的是‘V’型底，中大型船只采用的是‘U’型底。
别看海船的概念是他提出来的，面对这两种不同的船型，他也一头雾水。
询问船工才知道，V型底吃水更深更加平稳，特别适合小船。
但它有个缺点，载重差。
‘U’型底兼顾了吃水和载重，非常适合中大型船只。
得知缘由之后，陈景恪再次为古人的智慧感到惊叹。
阎立德他们只是听了他简单的几句描述，就把海船给造了出来，还弄出了两种型号。
实在让人佩服。
除了船型之外，船帆也采用了他说的活动式新帆，可以调整方向借助多个方向的来风。
可以说除了迎头风没法借，其它七个方向的风都能借到。
李世民也再次对陈景恪提出表彰，说他提出海船建议又为大唐立下一大功。
陈景恪谦虚几句之后，就心安理得的收下了这个功劳。
半个月时间眨眼即过，这天李世民终于启程，率两万大军沿着曾经的进攻路线返回大唐。
一路上天公作美，几乎都是大晴天，省去了许多麻烦。
中间倒也遇到过两天雨雪天气，恰好大军路过辽东城，直接入城躲避。
既躲避了雨雪，又让疲惫的士卒得到休息。
冬日行军虽然寒冷，但也有好处。
那就是道路全部被厚厚的坚冰覆盖，遇到沼泽河流也不用架桥了，可以直接走过去。
比如那几百里辽泽，此时已然是一片坦途，大军悠哉悠哉的就走了过去。
用了近二十天时间，大军终于翻过燕山，来到了幽州，这也意味着正式进入关内地界。
出兵八个月多，李世民凯旋归来。