提到交易站,白芜卿最先想到的自然是乌鸦使者提及过的,这条公路上除了加油站还有各种站点,交易站就是其中一个。

    在进入丛林路段时,系统也公告过,公路两侧会不定期刷新丛林专属补给站,根据林霜的说法,里面有各种基础物资,说不定还能刷出稀有图纸。

    白芜卿三人都不是植物亲和的个性,但万一刷出植物相关的图纸和装备,也可以用来和林霜交换。

    在丛林路段也走了几天,白芜卿还没遇见过补给站。

    没想到是“呸呸呸”率先遇到了一个交易站。

    也不知道两种站点有什么区别。

    至今也只遇见了两次加油站,其中一次还类似于新手福利的白芜卿无语凝噎。

    她在遇见“特殊剧情”这方面的运气是不是差了一点啊?

    怎么其他人都能隔三岔五碰上各种站点,只有她全靠系统保底啊?

    但偏偏她遇见拥有特殊道具和进阶车辆的玩家的概率又弥补了这一点。

    说不定……她只是幸运得有点偏科?

    白芜卿最终还是认定自己进入游戏之后运气就不错,爽快地恢复了“呸呸呸”。

    “我们这边有三个人,得到的物资可以按人头分。”

    “呸呸呸”本来只是想抱一下大腿——白芜卿获得活动第一的事情已经在频道和论坛传飞了,玩家们纷纷探讨这位少言寡语的白大佬究竟是shā • rén 不眨眼的特种兵还是刀尖舔血的雇佣兵,一个个说得煞有介事。

    还算与白芜卿有过短暂交集的“呸呸呸”却觉得玩家们的猜测都有些添油加醋了,以她与白芜卿的交谈来看,对方应该是个不爱社交但颇有礼貌的性格。

    因此,在发现了奇怪的交易站后,“呸呸呸”第一个想到的就是白芜卿。

    白大佬和其他大部分排行榜前列的玩家绝对有着本质上的区别!

    说的就是你,“主角登场”!

    这位在排行榜初登场时就占据排行榜第二的嘉豪玩家此刻依旧占据着排行榜第二的位置。

    而他与依旧占据着排行榜第一的“只要一刀”的纷争仍在继续……

    或者不如说,排行榜第一根本就没理过他。

    但“主角登场”显然不那么想,反而彻底把“只要一刀”打造成了自己的“毕生宿敌”,“值得自己尊敬和打败的对手”,“只有跨过他才能彻底登顶的存在”。

    不得不说,中二得很有那股味道。

    每天围观榜二对榜一下战书,也成了玩家们难得的娱乐节目。

    吐槽归吐槽,不得不说经历了这么些天的历练,还能维持在排行榜前列的玩家都各有神通,因此白芜卿这个排在排行榜四十多名的能在活动中断崖登顶,才让玩家们感觉不可思议。

    至于为什么榜一榜二纷纷梦断这次活动……

    只能说战斗特化的玩家真就不适合运载类活动。

    尤其据知情人士透露,榜一的载具是辆装甲车,榜二的载具更加离谱,是辆坦克。

    两辆塞进一个驾驶员都已经紧巴巴的车厢,的确是不适合大批量运输货物。

    而败于白芜卿拿下此次活动第二和第三的车队,自然就是榜三和榜四的车队。

    野锋车队的领队野锋才是玩家们最爱猜测的退役特种兵,他本人对自己这段经历也毫不掩饰,因此召集了不少有军警履历的相关人士组成车队,整体车队素质很高,纪律也格外分明。

    虽然实施精兵简将的战略,车队人数一直控制在十五人左右,但遇见需要帮助的玩家也不吝伸出援手,在玩家之中的口碑一直不错。

    榜四昵称“青山有幸”,和野锋的小股精英战略不同,“青山有幸”主打一个人多力量大。

    “青山有幸”的车队是目前已知人数最多的车队,足足有四百七八十人,对前来投奔的玩家堪称来者不拒。

    但也正是因为人数过多鱼龙混杂,即便是内部物资分配都是个大麻烦,青山车队也是在频道上八卦最多的一个车队。

    即便是同一个车队的队员,也有位置高低之分,普通队员甚至连“青山有幸”究竟是男是女都不清楚,也无法与对方直接联系。

    因此也有玩家猜测,“青山有幸”只是被架到台前的傀儡,青山车队真正的主宰者另有其人。

    但无论如何,能够维持一个将近五百人的车队不崩塌垮台,青山车队的领队都称得上是个传奇人物了。

    ——要知道,组车队也不是毫无消耗的,想要让车队行驶在同一条公路上,是需要缴纳物资的。

    初始的支路导航是一笔物资支出,之后每天都要缴纳一定量的物资,才能维持身处其他支路。

    但凡没能及时缴纳物资,就会被踢回原本自己的公路上。

    因此,青山车队这将近五百人,并非身处一条公路,而是平均分布在五十多条公路上。

    路段相近的玩家组成小队,以尽可能减少物资缴纳数量。

    权衡这些所处不同路段的玩家,规定他们要向车队上缴多少物资,以及车队该如何分配这些物资……

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